Gönderen Konu: Fransız-Yugoslav Demiryolu Şirketi  (Okunma sayısı 406 defa)

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Çevrimdışı Bayoj

Fransız-Yugoslav Demiryolu Şirketi
« : 13 Haziran 2018, 19:58:08 »
SEB'in kuruluşu ve sosyalist devletlerin aralarında yapılan anlaşmalar daha büyük yatırımlara öncü olmuştu. Aradaki ticari bağları kuvvetlendirmek, ülkelerin altyapı ve planlarını güçlendirmek adına Fransız-Yugoslav Demiryolu Şirketi kurulmuştur. Belirlenen başlangıç sermayesi olan 2.500.000 tutarı BHSC tarafından ödenmiş, karşılığında Fransız Komünü'ne olan borcu silinmiştir. Şirket bu parayla öncelikle Kuzey BHSC içerisinde demiryolları yaparak sanayileşen BHSC'yi Almanya ve Avusturya-Macaristan ile birleştirmeyi planlıyor. Yatırımın başına ünlü Fransız mimar Henry Prost getirilmiştir. Yatırımla kazanılan para şirket hazinesine aktarıldı.

(aç/kapa)
« Son Düzenleme: 21 Temmuz 2018, 19:15:05 Gönderen: Bayoj »
 

Çevrimdışı Bayoj

Ynt: Fransız-Yugoslav Demiryolu Şirketi
« Yanıtla #1 : 13 Haziran 2018, 20:10:30 »
Şirketimiz Kuzey Yugoslavya'dan dünyanın yeni sanayi şehri Belgrad'a doğru bir yol yapımını tasarlamıştır. Tüm sermaye buna harcanacak ve turluk 750.000 gelir olarak geri dönecektir. Tamamen şirkete bırakılacak olan parayla şirketin daha geniş yatırımlar düzenlemesi bekleniliyor. Hatta Yugoslavya Komünistler Ligi kurucusu Filip Filipoviç'in ismi verildi.


Yapılacak Olan Yolun Planı:
« Son Düzenleme: 13 Haziran 2018, 22:37:20 Gönderen: Bayoj »
 

Çevrimdışı Bayoj

Ynt: Fransız-Yugoslav Demiryolu Şirketi
« Yanıtla #2 : 13 Haziran 2018, 21:27:13 »
Haritada görülen kırmızı alan şu an yapılmış olan yoldur. Yeşil alan ise planlanan diğer büyük proje için ayrılmıştır. İkinci projemiz ise Avusturya-Macaristan'ın önemli kentlerinden geçip en sonunda bir Alman demiryolu aktarmasına bağlanmasını planladığımız demiryoludur. Bir daha ki tur yapılmasını planladığımız demiryolu için bir maliyet ve gelir tasarısı oluşturduk.
Her iki imparatorlukta sonraki tur şirketimize 825.000 miktarında bir yatırım yapacaklar. Karşılığında bu demiryolundan alınan gelir üçe bölünecek ve aktörler arasında eşit bir şekilde dağıtılacaktır.

Projenin Kabulu Halinde:
Avusturya-Macaristan İmparatorluğu: (-825.000/ +250.000 gelir.)
Alman İmparatorluğu               : (-825.000/ +250.000 gelir.)
Fransız-Yugoslav Demiryolu Şirketi: (-750.000/ +250.000 gelir.)

Sayın Kayzer @Bourreau ve Sayın İmparator @RoadWarriror 'un cevapları beklenmektedir.

Yapılacak Olan Yolun Planı:
« Son Düzenleme: 13 Haziran 2018, 23:55:45 Gönderen: Bayoj »
 

Çevrimiçi RoadWarriror

Ynt: Fransız-Yugoslav Demiryolu Şirketi
« Yanıtla #3 : 13 Haziran 2018, 21:31:31 »
Alman İmparatorluğu olarak kabul ediyoruz lakin yatırımı biraz geciktireceğiz.

Rp dışı: 2 tane "Avusturya-Macaristan İmparatorluğu: (-825.000/ +250.000 gelir.)" yazmışsın, biri bizim değil mi?
 

Çevrimdışı Bayoj

Ynt: Fransız-Yugoslav Demiryolu Şirketi
« Yanıtla #4 : 13 Haziran 2018, 21:32:41 »
Alman İmparatorluğu olarak kabul ediyoruz lakin yatırımı biraz geciktireceğiz.

Rp dışı: 2 tane "Avusturya-Macaristan İmparatorluğu: (-825.000/ +250.000 gelir.)" yazmışsın, biri bizim değil mi?

Evet. Yatırımı sonraki tur yapmayı planlıyoruz sayın İmparator. Sonraki turda elinizde yapabileceğiniz bu kadar yatırım olamaz mı?
 

Çevrimiçi RoadWarriror

Ynt: Fransız-Yugoslav Demiryolu Şirketi
« Yanıtla #5 : 13 Haziran 2018, 21:42:28 »
Eğer sonraki tursa olabilir.

Rp dışı: O zaman geliri de sonraki tur ekleyeceğiz.
 

Çevrimdışı Bayoj

Ynt: Fransız-Yugoslav Demiryolu Şirketi
« Yanıtla #6 : 13 Haziran 2018, 21:44:23 »
Eğer sonraki tursa olabilir.

Rp dışı: O zaman geliri de sonraki tur ekleyeceğiz.

evet zaten öyle
 

Çevrimdışı Agnostik

  • Vive la Révolution
  • Yönetici
  • *
  • İleti: 1300
  • Beğenildi: 42 kere
  • Bütün ülkelerin işçileri, birleşin!
    • Profili Görüntüle
Ynt: Fransız-Yugoslav Demiryolu Şirketi
« Yanıtla #7 : 13 Haziran 2018, 22:01:14 »
RP dışı: Bu kadar çabuk o kadar uzun yok bitmez. 2 tur sonra tamamlansın kırmızı yol.

Çevrimdışı Bayoj

Ynt: Fransız-Yugoslav Demiryolu Şirketi
« Yanıtla #8 : 13 Haziran 2018, 22:02:10 »
RP dışı: Bu kadar çabuk o kadar uzun yok bitmez. 2 tur sonra tamamlansın kırmızı yol.

Keremle konuştum. Yol olayları rol yapmanın artısı açısından. Normalde metro inşası geliri ekleniyor sadece.
 

Çevrimdışı Agnostik

  • Vive la Révolution
  • Yönetici
  • *
  • İleti: 1300
  • Beğenildi: 42 kere
  • Bütün ülkelerin işçileri, birleşin!
    • Profili Görüntüle
Ynt: Fransız-Yugoslav Demiryolu Şirketi
« Yanıtla #9 : 13 Haziran 2018, 22:03:43 »
Önümüzdeki tur 1.5 milyon civarında yatırım yapıp şirkete ortak olmak istiyoruz!

Çevrimdışı Bayoj

Ynt: Fransız-Yugoslav Demiryolu Şirketi
« Yanıtla #10 : 13 Haziran 2018, 22:05:14 »
Önümüzdeki tur 1.5 milyon civarında yatırım yapıp şirkete ortak olmak istiyoruz!

Ne yazık ki şirketimiz küçük çaplı bir SEB yatırımı olup iki ülke tarafından yarı yarıya yönetilmektedir. Fakat isterseniz şirketimiz Japonya'da sizinle ortak demiryolu girişimleri yapmayı planlayabilir.
 

Çevrimdışı Agnostik

  • Vive la Révolution
  • Yönetici
  • *
  • İleti: 1300
  • Beğenildi: 42 kere
  • Bütün ülkelerin işçileri, birleşin!
    • Profili Görüntüle
Ynt: Fransız-Yugoslav Demiryolu Şirketi
« Yanıtla #11 : 13 Haziran 2018, 22:06:50 »
Büyük yatırımlar yaparak şirketi ulusu olmayan şirket boyutuna getirebiliriz.

Çevrimdışı Bayoj

Ynt: Fransız-Yugoslav Demiryolu Şirketi
« Yanıtla #12 : 13 Haziran 2018, 22:38:59 »
Mimar Henry Prost bugün BHSC-Avusturya-Almanya hattına ek olarak Leningrad'dan Moskova'ya Lenin Hattının yapımını kurguladı. Bütçesi yine 2.500.000 olan bu hat ileride uygulanacaktır.

Yapılacak Olan Yolun Planı:
 

Çevrimdışı Bourreau

  • Azab
  • *
  • İleti: 13
  • Yeni Üyeniz...
    • Profili Görüntüle
Ynt: Fransız-Yugoslav Demiryolu Şirketi
« Yanıtla #13 : 13 Haziran 2018, 23:33:47 »
Hükümetimiz Söz konusu Yatırımı Memnuniyet İle Kabul Ediyor. [Sonraki Tur] Ödemelerin Yapılacağını Bilgisini Veriyor.
 

Çevrimdışı Bayoj

Ynt: Fransız-Yugoslav Demiryolu Şirketi
« Yanıtla #14 : 11 Temmuz 2018, 18:12:20 »
Almanya ve Avusturya ödemelerini gerçekleştirdiği anda inşaata başlayacağız.
@Bourreau  @RoadWarriror
 

Çevrimdışı Bayoj

Ynt: Fransız-Yugoslav Demiryolu Şirketi
« Yanıtla #15 : 11 Temmuz 2018, 23:59:02 »
Haritada görülen kırmızı alan şu an yapılmış olan yoldur. Yeşil alan ise planlanan diğer büyük proje için ayrılmıştır. İkinci projemiz ise Avusturya-Macaristan'ın önemli kentlerinden geçip en sonunda bir Alman demiryolu aktarmasına bağlanmasını planladığımız demiryoludur. Bir daha ki tur yapılmasını planladığımız demiryolu için bir maliyet ve gelir tasarısı oluşturduk.
Her iki imparatorlukta sonraki tur şirketimize 825.000 miktarında bir yatırım yapacaklar. Karşılığında bu demiryolundan alınan gelir üçe bölünecek ve aktörler arasında eşit bir şekilde dağıtılacaktır.

Projenin Kabulu Halinde:
Avusturya-Macaristan İmparatorluğu: (-825.000/ +250.000 gelir.)
Alman İmparatorluğu               : (-825.000/ +250.000 gelir.)
Fransız-Yugoslav Demiryolu Şirketi: (-750.000/ +250.000 gelir.)

Sayın Kayzer @Bourreau ve Sayın İmparator @RoadWarriror 'un cevapları beklenmektedir.

Yapılacak Olan Yolun Planı:


Bugün Avusturya-Macaristan ve Alman İmparatorluğuyla gerçekleştirilen büyük girişim sonunda hattın çoğunluğu için inşaatlar başladı. Merkez Kuvvetleri Balkanlara bağlayan bu hatlar ileride genişletilebilir.